Grupul Stellantis, care va rezulta în urma fuziunii dintre PSA și Fiat-Chrysler, vrea să renunțe la mai multe branduri și modele și să reducă numărul fabricilor, demersuri ce vizează piața din China, potrivit declarațiilor făcute de un reprezentant al părții franceze.
În așteptarea verdictului cu privire la fuziunea dintre Fiat-Chrysler și grupul PSA, care ar urma să primească “undă verde” în curând de la Comisia Europeană, oficialii celor două părți fac planuri pentru optimizarea activității viitorului grup…
Citeste continuarea pe automarket.ro
